KATO｜カトー
【Nゲージ】3060-4 EF65 500番台 P形特急色

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ブルートレインなど旅客列車牽引用のEF65 500番台 P形（旅客用：Passenger）を製品化。

EF65 500番台は昭和39年（1964）〜昭和40年（1965）にかけて、
EF60をベースに当時の東海道本線の花形列車である20系寝台特急およびコキ10000系高速貨物列車牽引用として登場しました。
旅客用はP形、貨物用はF形と称され装備が異なっているのが特徴です。
また、旅客用の機関車が不足したことから、EF65 0番台から8両が改造編入されました。

【主な特長】
■ブルートレインなど旅客列車牽引用のEF65 500番台 P形。（旅客用：Passenger）
■昭和40年（1965）に東京機関区に新製配備された501〜512号機の昭和50年頃の形態。
■PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現。
■青色とクリームで構成された特急色を美しく再現。
■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。
■ヘッドライト点灯。（電球色LED採用）
■アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
■メーカーズプレートや車体表記を印刷でリアルに再現。
■選択式ナンバープレート：「501」「503」「505」「506」
■クイックヘッドマーク対応。「あさかぜ」「富士」ヘッドマーク付属。

【付属品】
・クイックヘッドマーク「あさかぜ」「富士」×各1
・選択式ナンバープレート「501」「503」「505」「506」×各1（前面
・側面）
・ナックルカプラー×2

※JR東日本商品化許諾済
※JR貨物承認済
※JR貨物承認済